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FJクルーザーとQXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   米国インフィニティ  QX
VS
149万円509万円
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中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
313 中古車掲載台数 10
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 17インチAW Androidナビ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD WARN フロントブルバー JAOSサイドステップ デフロック ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    266万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2トーンカラー 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 クルコン ETC リモコンキー 純正17インチAW Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール 背面リペアタイヤ 純正17インチアルミホイール クリアランスソナー 禁煙車 Bluetooth フルセグTV ETC リアガラスハッチ サイドステップ

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップJAOS BATTLEZリフトアップキット(減衰力調整ダイヤル付き) 新品オープンカントリーATタイヤ JAOSサイドステップ 純正専用17インチアルミ 純正ルーフラック LEDパークシグナルライト 社外テール

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 4WD 2トーン リフトアップ 17インチAW 9型DA M/Tタイヤ バックカメラ LEDヘッド リモコンキー ドラレコ ETC BT 横滑り防止 コーナーセンサー ステリモ アームレスト チルトステ シートリフター

    本体価格
    318.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD 寒冷地仕様 メモリーナビ フルセグテレビ バックモニターロングラン保証付

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD フル公認車両ファブテック6インチリフトアップKIT&ボディーリフト2インチ計8UP全周囲カメラFUEL20インチAW記録簿付 ETC&ナビ&レーダー内装カスタムLEDライト錆無し車ファイナルダウンギア

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SOLIDマッドブラック16インチアルミホイール BFグッドリッチKM3タイヤ ストラーダHDDナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth  コンビハンドル 1年保証付き 禁煙車 保証書

    本体価格
    293万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD DEANクロスカントリー TOYOオープンカントリー(285/75R16) 地デジナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール クリアランスソナー 横滑り防止装置 ルーフラック

    本体価格
    215.7万円

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    290万円

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    本体価格
    302.5万円

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    本体価格
    328万円

関東
98
297.1万円
関西
41
288.8万円
東海
62
251.8万円
北海道
21
280.5万円
九州
27
274.9万円
東北
19
295.8万円
北陸・甲信越
20
254万円
中国
21
293.8万円
四国
4
286.1万円
地域別台数
関東
5
200万円
関西
0
---
東海
1
290万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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トヨタ  FJクルーザー   米国インフィニティ  QX
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) 5600
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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