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レジアスバンとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスバン   ルノー  アルカナ
VS
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中古車相場 149万円474万円
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1 中古車掲載台数 72
  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼル リアヒーター

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新車保証継承 日産ディーラー1オーナー 禁煙車 全方位カメラ  CarPlay&AndroidAuto LEDオートハイビーム ハーフレザー&シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減&車線保持&死角補助 ETC2.0

    本体価格
    268万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    360万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当社デモカー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 全方位モニター スマートキー

    本体価格
    338万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 純正7インチディスプレイ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    149万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 新車保証継承 ETC シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 360°カメラ サイドビュー  アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットワーニング AppleCarPlay

    本体価格
    319.8万円

  • ルノー アルカナ テクノ マイルドハイブリッド 弊社デモカー 新車保証継承 スマホミラーリング パドルシフト 360度カメラ

    本体価格
    379万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    384万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 試乗車UP 全周囲カメラ シートヒーター ディスプレーオーディオ ハンドルヒーター

    本体価格
    343.2万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当社デモカー 衝突被害軽減システム スマートキー バックカメラ パワーシート シートヒーター アイドリングストップ エアコン クルコン パーキングセンサー レーンキープアシスト 360カメラ LEDヘッド

    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド AppleCarPlay AndroidAuto 純正マルチメディア 360°カメラ COXボディダンパー ハーフレザーシート PWシート シートヒーター ステアリングヒーター ACC LKA BSM LEDヘッドライト パークセンサー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    222.8万円

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134.9万円
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地域別台数
関東
25
284.4万円
関西
7
285.9万円
東海
11
312.7万円
北海道
0
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九州
6
275.9万円
東北
4
360.9万円
北陸・甲信越
8
310.1万円
中国
7
349.7万円
四国
4
431.8万円

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トヨタ  レジアスバン   ルノー  アルカナ
--- 新車時価格 399万円499万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1998~2985 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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