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プリウスEXとストリートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスEX   ホンダ  ストリート
VS
54.8万円
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中古車相場 17万円135万円
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2 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 ワンオーナー バックカメラ スタッドレスタイヤ フロントドライブレコーダー アルミホイール スマートキー2個 純正マット&バイザー Wエアバッグ 禁煙 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54.8万円

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    60万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
1
54.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
59.9万円
関西
2
38.5万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
4
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
5
71.9万円
四国
6
95万円

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プリウスEXとストリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   ホンダ  ストリート
189万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1496 排気量(cc) 656
76 最高出力(馬力) 38~44
FF 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
35.5km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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