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プリウスEXとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスEX   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
54.8万円
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中古車相場 89.8万円275万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
2 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 ワンオーナー バックカメラ スタッドレスタイヤ フロントドライブレコーダー アルミホイール スマートキー2個 純正マット&バイザー Wエアバッグ 禁煙 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    100万円

関東
1
54.8万円
関西
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東海
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
10
168.6万円
関西
0
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東海
1
100万円
北海道
2
101.4万円
九州
2
145万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  プリウスEX   フォード  エクスプローラースポーツトラック
189万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1496 排気量(cc) 4009~4600
76 最高出力(馬力) 213~296
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
35.5km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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