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パッソセッテとストリートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソセッテ   ホンダ  ストリート
VS
25.5万円40.4万円
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中古車相場 17万円135万円
ストリートの相場表を見る
9 中古車掲載台数 22
  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 3列シート7人乗り ベンチシート スマートキー HDDナビ フルセグTV CD・DVD再生 バックカメラ ETC 15インチAW タイヤ4本新品交換

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S 4WD 禁煙車・タイミングチェーン・ポリマーコーティング

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 X 14AW ETC バックカメラ ワンセグTV CD DVD ハロゲンヘッドランプ 純正セキュリティー 取説 3列シート

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 3列シート7人乗り キーフリーシステム

    本体価格
    25.5万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S Cパッケージ 社外HDDナビ フルセグ ミュージックサーバー 3列シート7人乗り キーレス ETC フォグランプ プライバシーガラス

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 社外メモリナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    40.4万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G Cパッケージ 4WD ナビ ETC ワンセグ CD DVD キーレスエントリー マニュアルエアコン 電動格納ミラー 3列シート HID 4WD

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G TVナビ ETC HID 純正アルミ付き15インチ サイドセンサ バックカメラ サイドエアバッグ

    本体価格
    27.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 Xi サンルーフ/5速マニュアル/エアコン/パワステ付き

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
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  • ホンダ ストリート 660 V パワステ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ストリート 4WD 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    75万円

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    78万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

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    65万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

関東
3
28.8万円
関西
2
32.2万円
東海
1
40.4万円
北海道
1
38万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
1
32万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
59.9万円
関西
2
38.5万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
4
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
5
71.9万円
四国
6
95万円

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パッソセッテとストリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソセッテ   ホンダ  ストリート
149万円203.3万円 新車時価格 91万円135.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4180×1695×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1495 排気量(cc) 656
109 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
7名 乗車定員 4名
14.6~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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