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iQとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   マイバッハ  マイバッハ
VS
4.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 1390万円2150万円
マイバッハの相場表を見る
233 中古車掲載台数 3
  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス Bカメラ/電格ミラー/プッシュスタート/ABS 保証車検整備付

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ G's17インチアルミ・新品タイヤ4本・オリジナルレザーステアリング

    本体価格
    135万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー アイドリングストップ ABS 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ エアコン サイドエアバック リモコンキー 横滑り防止 PS PW

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 修復歴無し ナビTV 走行82000キロ NGJ10

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 1年間走行無制限保証 スマートキー ETC TV ワークアルミホイール HDDナビ セキュリティ HIDヘッドライト

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6MT/CD/リモコンキー/アイドリングストップ/フロントフォグランプ/革巻きステアリング

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 車検整備付/100台限定車GRMN/ワンオーナー車両/スーパーチャージャー/専用ホイール/専用シート

    本体価格
    333万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ ETC アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    28.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 純正ナビ 地デジTV プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ ETC モデリスタフルエアロ モデリスタセンター出しマフラー ルーフスポイラー LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1390万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 

    本体価格
    2150万円

関東
86
75.2万円
関西
28
68.4万円
東海
34
87.6万円
北海道
3
43.9万円
九州
26
50.5万円
東北
12
51.8万円
北陸・甲信越
14
47.5万円
中国
24
53.1万円
四国
6
44.8万円
地域別台数
関東
3
1770万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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iQとマイバッハのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   マイバッハ  マイバッハ
129万円355万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
996~1329 排気量(cc) 5513~5980
68~122 最高出力(馬力) 550~630
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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