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iQとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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iQとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   マツダ  キャロル
VS
4.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 9万円180万円
キャロルの相場表を見る
229 中古車掲載台数 555
  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC ナビ 革調シートカバー

    本体価格
    16万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 禁煙車 ETC キーレス CDチューナー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート HDDナビ TV

    本体価格
    26万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6速MT走行35200Km禁煙車ハーフレザーシート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 買取直販/ナビ/TV/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ローダウン 17インチAW ナビ ワンセグ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ モデリスタマフラー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ ETC アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    28.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モモタロウピンク ワークエモーション

    本体価格
    158万円

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  • マツダ キャロル 660 エコ L CarsOsaka:3D3025

    本体価格
    14.7万円

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    18万円

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    本体価格
    147.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ Bluetooth デュアルカメラブレーキサポート スズキセーフティサポート シートヒーター キーレス パーキングセンサー 誤発進抑制 衝突軽減ブレーキ 走行1.6万Km アイドリングストップ 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・マツダ・キャロル

    本体価格
    70万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ オートライト シートヒーター 純正メモリーナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 ドライブレコーダー

    本体価格
    48.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    41万円

  • マツダ キャロル 660 GL パーキングソナー 運転席シートヒーター キーレスエントリー オートライト ハイビームアシスト 誤発進抑制 衝突安全ボディ ABS エネチャージ パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS ローダウン 5MT 5速マニュアル 15インチホイール フォグランプ リアスポイラー

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル G2 

    本体価格
    応談

関東
84
68.2万円
関西
26
69.8万円
東海
34
87.6万円
北海道
3
43.9万円
九州
27
50.1万円
東北
12
51.8万円
北陸・甲信越
14
47.5万円
中国
23
53.7万円
四国
6
44.8万円
地域別台数
関東
103
54.5万円
関西
74
51.5万円
東海
62
59.7万円
北海道
22
60.9万円
九州
72
56.4万円
東北
38
76.7万円
北陸・甲信越
80
76.8万円
中国
82
61.8万円
四国
22
52.9万円

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iQとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   マツダ  キャロル
129万円355万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
996~1329 排気量(cc) 657~658
68~122 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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