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ヴェルファイアと407を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと407の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  407
VS
24.5万円1299万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 25万円48.9万円
407の相場表を見る
3820 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD トヨタ認定中古車 パノラマモニタ エンスタ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション スマートキー アルパイン10インチナビ フルセグ アルパイン12.8インチフリップダウンモニター バックモニター LED 両側電動パワースライドドア ETC クルコン 純正18アルミ 障害物センサー オットマン

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア デジタルインナーミラー 内装サンセットブラウン スペアタイヤ 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    888.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア シートメモリー スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルオートエアコン リアエアコン

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 禁煙 サンルーフ アラウンドビュー Bluetooth パワーバックドア ETC フリップダウンモニター  18インチ夏タイヤホイールセット積

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD TRDエアロBT接続9型ナビ地デジBカメラ両側電動ドア

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側電動スライドドア/ETC/前後ドラレコ/バックカメラ/電動リアゲート/ヒッチメンバー/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/ウィンカーミラー/ナビ/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 両側パワスラ/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア アドバンストパーク・左右独立ムーンルーフ

    本体価格
    799.8万円

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    本体価格
    48.9万円

関東
1194
312.3万円
関西
558
309.7万円
東海
532
376.8万円
北海道
340
273.7万円
九州
444
354.4万円
東北
243
300.6万円
北陸・甲信越
218
291万円
中国
173
313.5万円
四国
118
314.7万円
地域別台数
関東
2
37万円
関西
0
---
東海
1
27万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェルファイアの中古車を探す

407の中古車を探す

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ヴェルファイアと407のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  407
655万円1090万円 新車時価格 360万円469万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
2393~2487 排気量(cc) 2230~2946
177~279 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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