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ヴェルファイアとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  プレリュード
VS
24.5万円1299万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 109.9万円679.8万円
プレリュードの相場表を見る
3796 中古車掲載台数 215
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズII E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ TVナビ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール フリップダウンモニター 純正9インチSDナビ バックカメラ フルセグ BTオーディオ ETC 両側パワースライドドア スマートキー LEDライト

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正10型ディスプレイオーディオナビTV JBLサウンド パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 黒本革シート パワーシート

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ガラスルーフ 純正14型ディスプレイオーディオ 両側動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン

    本体価格
    666.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 11型ナビ バックカメラ ETC PKSB TSS LED フルセグ DVD再生 後席モニター ドラレコ 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 14インチディスプレイ ムーンルーフ ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    835.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 4WD /10インチナビ/後席モニター/前後ドラレコ/全方位カメラ/JBLプレミアムサウンド/ハンドル&シートヒータ/合皮シート/ナノイー/前後障害物センサー/パワーシート/ETC/サイドエアバック/フルセグ

    本体価格
    409.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 

    本体価格
    94.6万円

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    本体価格
    585万円

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    本体価格
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    本体価格
    527万円

関東
1183
311.8万円
関西
567
310.3万円
東海
521
378.4万円
北海道
338
275.9万円
九州
441
355.9万円
東北
235
300万円
北陸・甲信越
219
293.2万円
中国
175
317.9万円
四国
117
307.8万円
地域別台数
関東
61
528.1万円
関西
31
471.2万円
東海
48
522万円
北海道
4
553.2万円
九州
45
539.2万円
東北
8
462.2万円
北陸・甲信越
7
594.1万円
中国
7
351.6万円
四国
4
591.5万円

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ヴェルファイアとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  プレリュード
655万円1090万円 新車時価格 618万円648万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
2393~2487 排気量(cc) 1993
177~279 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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