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ヴェルファイアとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  インテグラセダン
VS
24.5万円1299万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 85.9万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
3797 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ガラスルーフ 純正14型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ アドバンストパーク 衝突軽減 レーダークルーズ 本革シート 前中席シートエアコン パワーシート 電動バックドア ETC 純正19インチAW

    本体価格
    676.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 純正ナビ/後席モニター/両側パワースライドドア/ETC/Bカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/クリアランスソナー/オートライト/フルセグ/オートライト

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 純正ナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート シートベンチレーション 前後席パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    383.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ TRDフルエアロVALENTIテールハイマウントアミスット21アルミ大型純正ナビフリップダウンモニターバックカメラBluetoothフルセグセラミックコーティング施工禁煙車24カ月整備車高調1年保証

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD サンルーフ/JBL/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ワンオーナー/障害物センサ-/3列シート/両側電動スライドドア/電動リアゲート/ウォークスルー/バックカメラ/取扱説明書/メンテナンスノート/車検整備付き

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正10インチナビ・12.1インチフリップダウ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 純正11インチナビ TV Bカメラ 両側パワースライド 純正LEDライト セーフティセンス フリップモニター ワンオーナー

    本体価格
    318万円

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    90万円

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    本体価格
    125.8万円

関東
1182
311.4万円
関西
566
310.5万円
東海
521
379.7万円
北海道
338
275.9万円
九州
441
355.8万円
東北
236
300.1万円
北陸・甲信越
220
292.2万円
中国
176
318.4万円
四国
117
307.8万円
地域別台数
関東
6
171.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
1
122.8万円
北陸・甲信越
1
128万円
中国
1
190万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  インテグラセダン
655万円1090万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
2393~2487 排気量(cc) 1590~1834
177~279 最高出力(馬力) 105~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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