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クラウンハイブリッドとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  スクラム
VS
50万円175.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
81 中古車掲載台数 334
  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S メーカーナビTV クルコン 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート HID&オートライト SR 本革&シートベンチレーション テイン車高調 ワーク19AW レーダークルコン メーカーナビ Bモニター ビルトインETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S トヨタセーフティセンス・純正ナビ・フルセ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検令和9年4月 ETC バックカメラ カーナビ付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ BBS20インチアルミ RS-R車高調 本革シート サンルーフ HIDライト LEDフォグ シートヒーター クーラー ドラレコ 車載レーダー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 車高調・RAYS'19インチアルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション ナビTV バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 純正18アルミホイール オートライト

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS ワンオーナー/toyotaセーフティセンス

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーンG アドバンスドパッケージ 8インチ純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 20アルミ 車高調 フルエアロHID外キャリ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 保証付き タイミングチェーン 5MT

    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
    22.7万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4AT 電格ミラー 全席パワーウインドウ キーレス リア分割シート ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ プライバシーガラス クリアランスソナー エブリイOEM

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    36万円

  • マツダ スクラム スクラムバン バスター 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5速マニュアル 2DINオーディオ マニュアルエアコン リモコンタイプキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し ポータブルナビ 地デジ 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー オーバーヘッドコンソール キーレスキー パワーウィンドウ フルフラットシート リアヒーター

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    49.8万円

関東
29
135.5万円
関西
11
119.3万円
東海
10
107万円
北海道
2
97.5万円
九州
17
151.5万円
東北
2
76.3万円
北陸・甲信越
2
81.7万円
中国
3
99.9万円
四国
5
140.6万円
地域別台数
関東
81
72.8万円
関西
65
72.5万円
東海
38
76.6万円
北海道
16
76.2万円
九州
39
61.2万円
東北
18
66.3万円
北陸・甲信越
21
82.9万円
中国
44
65.3万円
四国
12
51.3万円

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クラウンハイブリッドとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  スクラム
540万円620万円 新車時価格 92.3万円194万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
3456 排気量(cc) 658
296 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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