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クラウンハイブリッドとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
50万円175.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
82 中古車掲載台数 309
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Kブレイクフロントバンパー ローダウン 20インチワークス シュバート HDDナビ ワンオフマフラー TV ETC バックカメラ 定期点検 記録簿 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ハイブリッドメインバッテリー ショックアブソーバー4本過去新品交換済

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検受渡し 黒革エアシート ナビTV バックカメラ HID ETC 前席電動シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ビルドインETC/キセノンヘッドライト/フォグライト/純正アルミホイール/純正フロアマット/スマートキー/スペアキー/プッシュスタート

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 車高調・RAYS'19インチアルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正HDDナビ/フルセグ バックカメラ ETC HID ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 地デジ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S J-フロンティア 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ地デジ バックカメラ 社外車高調 本革シート エアコンシート パワーシート スマートキープッシュスタート ディスチャージヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミ ドアバイザー

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    157.8万円

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    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 禁煙車 両側電動ドア コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    161.5万円

関東
29
135.5万円
関西
10
113万円
東海
10
107万円
北海道
3
118.4万円
九州
17
151.5万円
東北
2
76.3万円
北陸・甲信越
2
81.7万円
中国
3
99.9万円
四国
6
158.9万円
地域別台数
関東
73
99.5万円
関西
30
104.8万円
東海
41
97.9万円
北海道
13
73.7万円
九州
72
93.7万円
東北
26
108.8万円
北陸・甲信越
18
103.8万円
中国
25
108.4万円
四国
11
105万円

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クラウンハイブリッドとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
540万円620万円 新車時価格 132万円188.1万円
セダン ボディタイプ トラック
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
3456 排気量(cc) 658
296 最高出力(馬力) 46~53
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は82台、ハイゼットデッキバンの中古車は309台掲載しています。
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