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クラウンハイブリッドとM3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   BMW  M3
VS
50万円179.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 270万円1868万円
M3の相場表を見る
85 中古車掲載台数 46
  • トヨタ クラウンハイブリッド S トヨタセーフティセンス・純正ナビ・フルセ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /追従クルコン/衝突軽減/サイド・後カメラ/冷暖革パワーシート/後席ヒーター/全ドアイージー/HIDオートライト/フォグ/純正18AW/ステアリングリモコン/スマキ/カードキ/純正HDDナビ/BT接続/ETC/取説記録簿/

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ シートヒーター ベンチレーション パワーシート ETC スペアキー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 メーカーHDDナビ バックカメラ 黒革シート シートベンチレーション プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール HIDヘッドランプ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ C

    本体価格
    104万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒本革シート/サンルーフ/障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター&クーラー/後席電動リクライニング/後席シートヒーター/電動サンシェード/Bluetooth接続対応/スマートキー&カードキー

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 修復歴無し

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 エアコンパワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.0 サンルーフ ETC カーボンボンネット 社外テールライト ワイドフェンダー 社外リアバンパー BBSアルミ XYZ車高調 RECAROフルバケ 933Motorsportタワーバー 機械式LSD

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    370.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    328万円

関東
30
134.2万円
関西
11
119.3万円
東海
13
136.8万円
北海道
2
97.5万円
九州
17
151.5万円
東北
2
76.3万円
北陸・甲信越
2
81.7万円
中国
3
99.9万円
四国
5
140.6万円
地域別台数
関東
23
632.5万円
関西
9
751.8万円
東海
9
500.1万円
北海道
3
413.8万円
九州
1
430万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
368万円
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   BMW  M3
540万円620万円 新車時価格 996万円1263万円
セダン ボディタイプ クーペ
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
3456 排気量(cc) 3999
296 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
15.8km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は85台、M3の中古車は46台掲載しています。
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