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クラウンハイブリッドとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   アウディ  A3スポーツバック
VS
50万円175.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
82 中古車掲載台数 426
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 禁煙車 クルーズコントロール メーカーナビゲーション HIDヘッドライト オートライト パワーシート バックモニター スマートキー プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 2.5 純正ダブルディスプレイナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム レーントレーシングアシスト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    385.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正マルチHDDナビ(地デジフルセグTV走行中可・CD・DVD・Bluetooth・AUX)バックカメラ ビルトインETC ステアリングスイッチ 革巻きハンドル レーダークルーズコントロール 全席黒革シート・パワーシート

    本体価格
    114万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティアリミテッド 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒本革シート/サンルーフ/障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター&クーラー/後席電動リクライニング/後席シートヒーター/電動サンシェード/Bluetooth接続対応/スマートキー&カードキー

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Bカメラ/スマキ-/CDMD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/サイド&バックカメラ/追従クルコン/ビルトインETC/全席パワーシート/前席冷暖シート/R席シートヒ-タ-/イージークロージャ―

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズコントロール/横滑り防止装置/アイドリングストップ/寒冷地仕様/盗難防止装置

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 20アルミ 車高調 フルエアロHID外キャリ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S Cパッケージ 純正ナビ Bluetooth USB入力端子 フルセグ

    本体価格
    249.4万円

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    268万円

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    353.9万円

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    本体価格
    149.8万円

関東
29
135.5万円
関西
10
113万円
東海
10
107万円
北海道
3
118.4万円
九州
17
151.5万円
東北
2
76.3万円
北陸・甲信越
2
81.7万円
中国
3
99.9万円
四国
6
158.9万円
地域別台数
関東
157
271.2万円
関西
84
251.4万円
東海
63
263.9万円
北海道
15
208.6万円
九州
28
239.5万円
東北
12
174.4万円
北陸・甲信越
30
300.8万円
中国
22
291.4万円
四国
15
230.8万円

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クラウンハイブリッドとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   アウディ  A3スポーツバック
540万円620万円 新車時価格 310万円580万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
3456 排気量(cc) 999~1984
296 最高出力(馬力) 110~204
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は82台、A3スポーツバックの中古車は426台掲載しています。
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