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カローラルミオンとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
19.9万円154万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
58 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー フルエアロ・HID・ETC・パドルシフト・ドラレコ・スペアタイヤ・

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正エアロ バックカメラ プッシュスタート スマートキー キーレスエントリー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ローダウン カスタムベース ナビ バックカメラ ETC 車高調付き

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライレコーダー キセノンヘッドライト プッシュスタート スマートキー×2

    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ カローラルミオン カローラルミオン 1.8S ABS エアコン キーフリー メディアプレイヤー接続 ESC 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ パワステ カーテンエアバッグ ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 4WD・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・HID・オートライト・フォグランプ・純正エアロ・スマートキー・フロアマット・ドアバイザー・保証付き

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 後期モデル・オリジナルペイント・前後バンパーチッピングペイント・純正ワンセグSDナビ・DVD再生・新品シートカバー・キーレス・HIDヘッドライト・17インチアルミ・ETC

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ラプター塗装 ベージュ塗装

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    59万円

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    118万円

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    本体価格
    93万円

関東
27
68.5万円
関西
6
73.1万円
東海
7
63.7万円
北海道
3
57万円
九州
4
55.1万円
東北
1
52万円
北陸・甲信越
3
55.8万円
中国
5
60万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カローラルミオン   トヨタ  スプリンターマリノ
168万円242.6万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1496~1797 排気量(cc) 1498~1587
109~144 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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