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カローラルミオンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
19.9万円154万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 438万円1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
56 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 4WD ABS Wエアバック ナビ テレビ CD 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ 禁煙車両 19インチアルミ エスペリアダウンサス 黒革調シートカバー キセノンヘッドライト LEDフォグ LEDテールランプ ストラーダSDナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ナビ アルミ バックカメラ  ETC  DVD  CD

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B 後期 ワンオーナー 特別仕様車 ナビ 地デジ DVD 前後ドラレコ ETC 電格ミラー レザーシート シートリフター 二列目分割可倒 HIDヘッドライト キーレス スペアキー EBD付きABS

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B ユーザー様直接仕入れ車両 後期型 社外17インチアルミ HIDヘッドライト 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ 社外シフトノブ pivotスロコン リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド ナビ・ETCバックカメラ・社外ドラレコ・革巻きステアリング・オートエアコン・フロントフォグランプ・Bluetooth・

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X 車検整備付・新品タイヤ・バッテリ・前後ドラレコ・社外ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ラプター塗装 ベージュ塗装

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    538.9万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    910万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD ワンオーナー車両/走行1.6万キロ/PDLS+/パノラミック電動ガラスルーフ/純正20インチアルミ/エントリードライブ/パワーバックドア/毎車検時記録簿あり/スペアキー

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポクロ/黒革/パノラマルーフ/BOSEサウンド/PCMナビ/360カメラ/電動デールゲート/クルコン

    本体価格
    820万円

関東
26
68.3万円
関西
7
71.7万円
東海
7
63.7万円
北海道
2
67万円
九州
4
55.1万円
東北
1
52万円
北陸・甲信越
2
60.4万円
中国
5
60万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
13
711.5万円
関西
5
865.1万円
東海
7
724.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラルミオンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
168万円242.6万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1496~1797 排気量(cc) 2893~3996
109~144 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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