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カローラルミオンとモコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   日産  モコ
VS
19.9万円154万円
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中古車相場 1.8万円119万円
モコの相場表を見る
54 中古車掲載台数 1634
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド SDナビ フルセグTV バックカメラ HID ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ローダウン カスタムベース ナビ バックカメラ ETC 車高調付き

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー Bluetooth/TV/バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G キーレス

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD サンルーフ スマートキー エンジンスターター HIDヘッドライト バックカメラ プッシュスタート ワイパーデアイサー パドルシフト ナビ TV 電動格納ミラー オートエアコン 夏・冬タイヤ付き

    本体価格
    37万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ETC バックカメラ ナビ 電動格納ミラー CVT アルミホイール  衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G チョコレート 9スピーカー バックカメラ キーレス ETC オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    46万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー (タイミングチェーン・テイン車高調)(パナソニック製ストラーダ・フローティング9型SDナビ・Bカメラ・2.0ETC・セルスター製ドラレコ2カメラ)Pシフト/ルームイルミ/オートAC Pスタート/保証書

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正エアロ バックカメラ プッシュスタート スマートキー キーレスエントリー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B 後期 ワンオーナー 特別仕様車 ナビ 地デジ DVD 前後ドラレコ ETC 電格ミラー レザーシート シートリフター 二列目分割可倒 HIDヘッドライト キーレス スペアキー EBD付きABS

    本体価格
    78.3万円

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    24.1万円

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  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ Bカメラ アルミ

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    36万円

  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ ETC 前方ドラレコ オートエアコン プッシュスタート フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    36.1万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 モコ 660 S バックモニター付きCDオーディオ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 社外アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    52.1万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 X AT AC PS PW ETC スマートキー

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ワンオーナー 社外CDラジオチューナー

    本体価格
    45万円

関東
25
69.6万円
関西
6
66.6万円
東海
7
63.7万円
北海道
3
57万円
九州
4
55.1万円
東北
2
91.1万円
北陸・甲信越
2
60.4万円
中国
5
60万円
四国
0
---
地域別台数
関東
368
29.1万円
関西
209
29.3万円
東海
176
29.4万円
北海道
86
35.3万円
九州
285
32.2万円
東北
157
36.3万円
北陸・甲信越
139
35.2万円
中国
124
33.7万円
四国
90
30.5万円

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カローラルミオンとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   日産  モコ
168万円242.6万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1496~1797 排気量(cc) 658
109~144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 21.5~27km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラルミオンの中古車は54台、モコの中古車は1634台掲載しています。
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