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カローラルミオンとNSXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   ホンダ  NSX
VS
19.9万円154万円
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中古車相場 898万円7970万円
NSXの相場表を見る
56 中古車掲載台数 79
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ラプター塗装 ベージュ塗装

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー エアコン関係オルタネータ交換

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 純正ブラックレザーシート SMACK17インチAW スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ フロントガラス熱線

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート ETC 純正エアロ 純正ホイールキャップ オートエアコン 電動格納ミラー ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B ユーザー様直接仕入れ車両 後期型 社外17インチアルミ HIDヘッドライト 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ 社外シフトノブ pivotスロコン リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD ナビ ワンセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ バックモニタ ETC 禁煙 パートタイム4WD HIDライト フォグランプ フルエアロ リヤスポイラー サイドエアバック カーテンエアバック

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 9スピーカー キーレス ETC Bluetooth AUX/USB端子 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    46万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ 禁煙車両 19インチアルミ エスペリアダウンサス 黒革調シートカバー キセノンヘッドライト LEDフォグ LEDテールランプ ストラーダSDナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ETC バックカメラ ナビ 電動格納ミラー CVT アルミホイール  衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    1990万円

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    本体価格
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    本体価格
    1126.2万円

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    本体価格
    応談

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    2498万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
26
68.3万円
関西
7
71.7万円
東海
7
63.7万円
北海道
2
67万円
九州
4
55.1万円
東北
1
52万円
北陸・甲信越
2
60.4万円
中国
5
60万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
54
2078.9万円
関西
4
1753.3万円
東海
8
2928万円
北海道
3
1108.8万円
九州
5
2259万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3840万円
四国
0
---

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カローラルミオンとNSXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   ホンダ  NSX
168万円242.6万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1496~1797 排気量(cc) 3492
109~144 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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