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カローラルミオンとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとF8スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   フェラーリ  F8スパイダー
VS
19.9万円154万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 3930万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
58 中古車掲載台数 60
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G HDDナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ 禁煙車 Fソナー プッシュスタートシステム ETC 外アルミ HIDライト フォグランプ サイドエアバック カーテンエアバック Wエアバック

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライレコーダー キセノンヘッドライト プッシュスタート スマートキー×2

    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ナビ アルミ バックカメラ  ETC  DVD  CD

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ラプター塗装 ベージュ塗装

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 後期モデル・オリジナルペイント・前後バンパーチッピングペイント・純正ワンセグSDナビ・DVD再生・新品シートカバー・キーレス・HIDヘッドライト・17インチアルミ・ETC

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B ユーザー様直接仕入れ車両 後期型 社外17インチアルミ HIDヘッドライト 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ 社外シフトノブ pivotスロコン リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 地デジ オートエアコンヘッドライトレベライザー 盗難防止装置

    本体価格
    72.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド カロッツェリア製サイバーナビ純正HID   純正エアロ社外18インチアルミウインカーミラープライバシーガラススモークフィルムバックカメラビルトインETCプッシュスタートスマートキー修復歴無取説記録簿付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー オートエアコン ETC

    本体価格
    37万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT D車 1年走行無制限保証 ADASフルパック Fリフター カーボンLEDステアリング・パドルシフト・シルキック・ダッシュインサート・センターブリッジ・リアブートトリム・エンジンカバー・インナードアハンドル Bカメラ

    本体価格
    4429万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT F8スパイダー

    本体価格
    4200万円

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    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4387万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カラーBiancoCervino/RossoFerrari アラウンドビュー サペンションリフター LEDカーボンステア ジアッロブレーキキャリパー カーボンサイドスプリッター イエローレブカウンター AppleCarPlay

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター カーボン ドリームライン D車

    本体価格
    5930万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車BiancoFuji1482K 20インチ鍛造ダイヤモンドホイール LED付きカーボンステアリング フロントサスペンションリフター カーボン(ドライバーズゾーン/センターコンソール/ダッシュボードアクセント)

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ヴェルデ ブリティッシュ レーシング/20インチDARK FORGED WHEELS/カーボンレーシングシート/サスペンションリフター/アダプティブフロントライトシステム/カーボンドライバーゾーン+LEDステアリング

    本体価格
    5072.2万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター トリコロールシートストライプ カーボン製レーシングシート サラウンドビュー クローム仕上鍛造20AW

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT マットブラックフルラッピング

    本体価格
    応談

関東
27
68.5万円
関西
6
73.1万円
東海
7
63.7万円
北海道
3
57万円
九州
4
55.1万円
東北
1
52万円
北陸・甲信越
3
55.8万円
中国
5
60万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
17
4330.9万円
関西
17
4666.3万円
東海
15
4553.4万円
北海道
3
5125.3万円
九州
3
4443.5万円
東北
2
4150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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トヨタ  カローラルミオン   フェラーリ  F8スパイダー
168万円242.6万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1496~1797 排気量(cc) 3902
109~144 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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