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カローラルミオンとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   アウディ  A5
VS
19.9万円154万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 60万円669.8万円
A5の相場表を見る
60 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ&新品黒スチールホイール TOYOTAエンブレム インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分 新品革調シートカバー ナビ スマートキー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 後期型 SDナビ スマートキー HIDヘッド ETC オートエアコン CD DVD再生 フルセグ 車高調 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B エアロ/社外18インチAW/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/Bluetooth/HID/電格ミラー/ウィンカーミラー/レザーシート/スマートキー・保証付

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B ユーザー様直接仕入れ車両 後期型 社外17インチアルミ HIDヘッドライト 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ 社外シフトノブ pivotスロコン リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ローダウン カスタムベース ナビ バックカメラ ETC 車高調付き

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 1オーナー・純正SDナビフルセグTV・Bカメラ・ スマートキー・プッシュスタート・CVT・Pガラス・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G キーレスエントリー・ワンオーナー・CD

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 禁煙車 スマートキー 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC スペアキー HIDヘッドライト 純正アルミホイール プライバシーガラス ドアバイザー エアバッグ ABS

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    548万円

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    539.7万円

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    応談

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    本体価格
    609.7万円

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    598万円

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    65.8万円

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    669.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動レザーシート 社外20インチアルミ 純正ナビ TV バックカメラ ETC Pセンサー クルーズコントロール パドルシフ

    本体価格
    102.2万円

関東
28
68万円
関西
6
73.1万円
東海
7
63.7万円
北海道
3
57万円
九州
4
55.1万円
東北
1
52万円
北陸・甲信越
4
54.3万円
中国
5
60万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
17
397.3万円
関西
13
449.4万円
東海
11
475.7万円
北海道
0
---
九州
2
186万円
東北
2
135.1万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
1
89万円
四国
1
618万円

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カローラルミオンとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   アウディ  A5
168万円242.6万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1496~1797 排気量(cc) 1968~1984
109~144 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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