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マークXジオとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとN-BOXの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ホンダ  N-BOX
VS
12.9万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 1円1258万円
N-BOXの相場表を見る
64 中古車掲載台数 26925
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグ AUX付 スマートキー HIDヘッドライト オートライト フォグランプ パワーシート ステアリングリモコン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G エアロツアラー 2GRエンジン 280PS 専用フロントエアロバンパー 専用フロントグリル 専用サイドマッドガード レイズ19インチAW ナビTVバックカメラ HID パワーシート スマートキー 走行30000キロ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー フロント熱線

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD 1年保証付 ナビ バックカメラ  TV  ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G モデリスタフルエアロ 1年保証 後期フロントバンパー モデリスタ19インチアルミ 新品TOYOタイヤ トムスタワーバー フロアブレース ヒッチメンバー バックカメラ 社外クリアランスソナー 社外足回り ISOFIX

    本体価格
    105万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 後期型・専用エアロ・7人乗り・バックカメラ・HIDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・純正18インチアルミ・ETC・メモリーナビ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD ビルトインETC 純正ナビゲーション バックカメラ フロントパワーシート Bluetooth接続 4WD 3列シート オートライト

    本体価格
    45.7万円

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    本体価格
    80.5万円

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    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    32万円

関東
28
50.4万円
関西
7
47.8万円
東海
5
60.5万円
北海道
7
55.9万円
九州
5
60.7万円
東北
6
51.1万円
北陸・甲信越
4
44.5万円
中国
0
---
四国
2
90.6万円
地域別台数
関東
5889
119.2万円
関西
4244
121.8万円
東海
4445
135.2万円
北海道
1123
131万円
九州
4267
121.8万円
東北
2117
128.7万円
北陸・甲信越
2078
131.1万円
中国
1685
123.4万円
四国
1077
121.3万円

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マークXジオとN-BOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ホンダ  N-BOX
247万円381.9万円 新車時価格 164.9万円247.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
2362~3456 排気量(cc) 658
163~280 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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