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ランドクルーザー60と308を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー60と308の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   プジョー  308
VS
133万円600万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 16万円498万円
308の相場表を見る
89 中古車掲載台数 232
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 丸目換装  新品前後バンパー 新品グリル 新品レンズ 新エンブレム 新品ARBオールドマンエミュショック 新ARBバンパー 新品シートカバー ナルディウッドハンドル

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ レストア 構造変更登録済

    本体価格
    600万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD キープスラントサスペンション

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD HJ61V改 リフトアップ公認

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ロールーフ換装

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 前期モデル 12H-Tディーゼルターボエンジン ロールーフ換装 全塗装済 ナロー仕様 リフトUP公認 輸出用ホイール ATタイヤ 社外1DINデッキ USB接続 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ジオランダーMT ヒッチメンバー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0GX  AT4速 4WD ETC 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ナロールーフ/全塗装/MT/4.0Lディーゼル/記録簿/不具合無し/ユーザー買取車両

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 現状販売

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    362万円

関東
16
425.9万円
関西
2
492.4万円
東海
3
470.9万円
北海道
19
296.9万円
九州
16
336.5万円
東北
18
375.6万円
北陸・甲信越
5
437.2万円
中国
3
401.6万円
四国
7
373.2万円
地域別台数
関東
90
226.1万円
関西
35
214.8万円
東海
39
219.3万円
北海道
5
325万円
九州
21
245.5万円
東北
16
187.1万円
北陸・甲信越
12
239.8万円
中国
10
242.4万円
四国
4
288.3万円

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トヨタ  ランドクルーザー60   プジョー  308
195.9万円334.1万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
3431~4230 排気量(cc) 1199~1598
98~155 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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