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ランドクルーザー60とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
133万円600万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
88 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5年保証 サンルーフ ディーゼルターボ 角目

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 新全塗装/各リフレッシュ済/特装FJ62Vハイルール/新品リーフブッシュ/フロントナックルOH/リアシャフトシール交換/新品純正ヘッドライト/新品USリアバンパー/新品フロントグリル/輸出用ホイール/新品フロアマット

    本体価格
    387.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ベッドライナービースト全塗装済/リフトアップ/ミッキートンプソンホイール/ジオランダーM/T /シートカバー/ナルディクラシックウッドステアリング/ETC/オリジナルダッシュマット

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・ワイドボディ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 後期型FJ62V平屋根観音扉5速MT新品グリルベゼル新品フロントバンパー新品フェンダーミラー新品タイヤ新品リアバンパーサイドデカール新品ディスプレーオーディオ純正ホイール新品ハブカバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ナロールーフ/全塗装/MT/4.0Lディーゼル/記録簿/不具合無し/ユーザー買取車両

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD HJ61V 12H-T4000ccディーゼルターボエンジン オートマ トヨタ純正白新全塗装 ダッシュボード張替 新品パワーウインドウスイッチ 新品ウォッシャータンク 新品ドアノブ 新品ライセンスプレート 新品グリル

    本体価格
    417.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0GX  AT4速 4WD ETC 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 平屋根観音開きFJ62V西日本仕入鍛造ホイル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 BJ60V 4WD V8エンジン換装 純正メッキ鉄チン・社外タコメーター

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
15
423.5万円
関西
2
492.4万円
東海
3
470.9万円
北海道
19
296.9万円
九州
16
336.5万円
東北
18
375.6万円
北陸・甲信越
5
437.2万円
中国
3
401.6万円
四国
7
373.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー60とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
195.9万円334.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
3431~4230 排気量(cc) 5439
98~155 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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