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ヴァンガードとR2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   スバル  R2
VS
59.4万円189万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 4.8万円96.4万円
R2の相場表を見る
28 中古車掲載台数 116
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ダウンヒルアシストコントロール パドルシフト HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド バックカメラ 禁煙車 左右独立型フルオートエアコン ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 新品16インチアルミホイール&TOYOオープンカントリータイヤ/マットブラックグリル/社外オーバーフェンダーKIT/ヘッドライトインナーBK加工/新品ルーフラック/ETC車載器/CDデッキ/クルーズコントロール/記録簿付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 純正ナビ CD DVD TV Bluetooth SD AUX バックカメラ オートライト キセノンヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 前席ヒーター付パワーシート クルーズコントロール ETC 前後ドラレコ ハーフレザーシート

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ/Bカメラ ETC ディスチャージ 18AW ネット付トノカバー クリアテールランプ 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD ナビアルミバックカメラクルーズシートヒーターパワーシートプッシュスタートDVD CD TV

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナー ETC CD・DVD TV バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックカメラ クルーズコントロール フォグ 電動格納ミラー プラズマクラスター オートライト 純正ドアバイザー フロアマット ナビ取説

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ワンオーナー/純正ナビ/ワンセグTV/ダウンヒルアシストコントロール/キセノンヘッドライト/フォグランプ/純正アルミホイール/純正フロアマット/エンジンプッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    92.2万円

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    50万円

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    本体価格
    26.8万円

関東
11
117.3万円
関西
4
114.4万円
東海
1
108.9万円
北海道
1
139.8万円
九州
0
---
東北
3
98.7万円
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
5
130.3万円
四国
1
179.1万円
地域別台数
関東
46
35.7万円
関西
18
22.5万円
東海
12
47.8万円
北海道
4
39.6万円
九州
11
24.9万円
東北
11
26.4万円
北陸・甲信越
3
31.9万円
中国
8
31.1万円
四国
3
41.9万円

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ヴァンガードとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   スバル  R2
242万円336.5万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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