| トヨタ ヴァンガード | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59.4万円～189万円
ヴァンガードの相場表を見る |
中古車相場 |
44.9万円～495万円
ミニの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 292台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ヴァンガード | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| 242万円～336.5万円 | 新車時価格 | 139万円～359万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | その他 |
| 4570×1815×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3100×1440×1330 他 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 999～1271 |
| 170～280 | 最高出力（馬力） | 42～95 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.6～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.7～14.5km/L |
|
3列目シートをもつ、アクティブ＆ラグジュアリィSUV 「アクティブ＆ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。（2007.8） |
解説 |
大ベストセラー初代ミニの現代版 先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1) |
ヴァンガードとミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ヴァンガードとミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではヴァンガードの中古車は28台、ミニの中古車は292台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
