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ヴァンガードとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   AMG  SLクラス
VS
59.4万円189万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 398万円1699万円
SLクラスの相場表を見る
28 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド クルーズコントロール ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ 3列革シート 前席ヒーター付パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 新品16インチアルミホイール&TOYOオープンカントリータイヤ/マットブラックグリル/社外オーバーフェンダーKIT/ヘッドライトインナーBK加工/新品ルーフラック/ETC車載器/CDデッキ/クルーズコントロール/記録簿付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正ナビ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド バックカメラ 禁煙車 左右独立型フルオートエアコン ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙/バックモニター付7インチHDDナビ(NHZN-W606)/クルコン/フルセグ/CD/DVD/オートエアコン/AUX/BTオーディオ/ABS/スマートキー/HID/パドルシフト/イモビライザ

    本体価格
    119.9万円

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    739.9万円

関東
11
117.3万円
関西
3
117.7万円
東海
1
108.9万円
北海道
2
122.9万円
九州
0
---
東北
3
96.4万円
北陸・甲信越
3
99.6万円
中国
4
127.9万円
四国
1
179.1万円
地域別台数
関東
7
1292.7万円
関西
6
871.7万円
東海
3
398万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
810万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴァンガード   AMG  SLクラス
242万円336.5万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
2362~3456 排気量(cc) 5461~5980
170~280 最高出力(馬力) 537~630
4WD、FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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