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ヴァンガードとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
85万円181.4万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
26 中古車掲載台数 222
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド クルーズコントロール ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ バックモニター ETC HID

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 4WD!サンルーフ!新品ATタイヤ装着!ハーフレザーシート!Bluetooth!ETC!HIDライト!ダウンヒルアシスト!パワーシート!シートヒーター!

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ダウンヒルアシストコントロール パドルシフト HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ/Bカメラ ETC ディスチャージ 18AW ネット付トノカバー クリアテールランプ 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ プッシュスタート Fセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド バックカメラ 禁煙車 左右独立型フルオートエアコン ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD ディーラーナビ 3列シート パワーシート シートヒータ ETC Wオートエアコン 純正ホイール ダウンヒルアシストコントロール カーテンエアバック スマートキー 純正マット ハーフレザーシート

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    179.9万円

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    99.8万円

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    115万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    79.8万円

関東
9
111.4万円
関西
4
108万円
東海
2
122.4万円
北海道
1
106万円
九州
1
118.4万円
東北
5
109.5万円
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
2
156.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
84
119.3万円
関西
64
120万円
東海
28
101.9万円
北海道
7
66万円
九州
8
129.6万円
東北
18
69.3万円
北陸・甲信越
5
210万円
中国
6
141.2万円
四国
2
166.3万円

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ヴァンガードとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
242万円336.5万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2362~3456 排気量(cc) 1368~1742
170~280 最高出力(馬力) 170~240
4WD、FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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