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ヴァンガードとS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   アウディ  S5
VS
59.4万円189万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 124万円937.7万円
S5の相場表を見る
28 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 純正ナビ CD DVD TV Bluetooth SD AUX バックカメラ オートライト キセノンヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ プッシュスタート Fセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 純正アルミナビ シートヒーター クルーズコントロール パワーシート DVD

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ バックカメラ TV コーナーセンサー ダウンヒルアシスト 横滑り防止 純正アルミホイール ETC オートエアコン ディスチャージライト フォグライト プッシュスタート・スマートキー 車検整備付き

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ワンオーナー/純正ナビ/ワンセグTV/ダウンヒルアシストコントロール/キセノンヘッドライト/フォグランプ/純正アルミホイール/純正フロアマット/エンジンプッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド クルーズコントロール ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 4WD!サンルーフ!新品ATタイヤ装着!ハーフレザーシート!Bluetooth!ETC!HIDライト!ダウンヒルアシスト!パワーシート!シートヒーター!

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙/バックモニター付7インチHDDナビ(NHZN-W606)/クルコン/フルセグ/CD/DVD/オートエアコン/AUX/BTオーディオ/ABS/スマートキー/HID/パドルシフト/イモビライザ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    258万円

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    864.7万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    395万円

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    本体価格
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    本体価格
    837.7万円

関東
11
117.3万円
関西
4
114.4万円
東海
1
108.9万円
北海道
1
139.8万円
九州
0
---
東北
3
98.7万円
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
5
130.3万円
四国
1
179.1万円
地域別台数
関東
6
500.6万円
関西
3
840万円
東海
2
342万円
北海道
1
129.9万円
九州
0
---
東北
2
432万円
北陸・甲信越
3
256.4万円
中国
0
---
四国
1
395万円

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ヴァンガードとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   アウディ  S5
242万円336.5万円 新車時価格 1035万円1065万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
2362~3456 排気量(cc) 2994
170~280 最高出力(馬力) 367
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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