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スプリンターバンとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターバン   ルノー  メガーヌ
VS
86万円148万円
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中古車相場 18.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
2 中古車掲載台数 153
  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    86万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    148万円

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    386万円

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    150万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    18.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    229.9万円

関東
0
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関西
1
148万円
東海
1
86万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
59
257万円
関西
35
336.8万円
東海
22
348.8万円
北海道
6
150万円
九州
5
258.4万円
東北
6
262万円
北陸・甲信越
6
341万円
中国
10
289.1万円
四国
4
72.9万円

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トヨタ  スプリンターバン   ルノー  メガーヌ
--- 新車時価格 263万円949万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4260×1685×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1295~2184 排気量(cc) 1197~1798
73~115 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
11.8~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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