| トヨタ スプリンターバン | 光岡自動車 レイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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86万円～148万円
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中古車相場 |
42.3万円～64万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンターバン | 光岡自動車 レイ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 119.5万円～129.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4260×1685×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
| 1295～2184 | 排気量(cc) | 657 |
| 73～115 | 最高出力（馬力） | 58 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.8～17.8km/L | 10.15モード燃費 | 17.6～19.4km/L |
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兄弟車のカローラより簡素な設定 兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9) |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD／4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
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