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スプリンターバンとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターバン   マセラティ  MC20チェロ
VS
86万円148万円
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中古車相場 2528万円3550万円
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2 中古車掲載台数 21
  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    2528万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3298万円

関東
0
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関西
1
148万円
東海
1
86万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
10
3004.4万円
関西
1
2700万円
東海
5
2807.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
1
2870万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2980万円

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トヨタ  スプリンターバン   マセラティ  MC20チェロ
--- 新車時価格 3385万円3550万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4260×1685×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1295~2184 排気量(cc) 3000
73~115 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11.8~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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