
| トヨタ スプリンターバン | マセラティ MC20 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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86万円~148万円
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中古車相場 |
1985万円~2780万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンターバン | マセラティ MC20 | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 2650万円~3100万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4260×1685×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4669×1965×1221 他 |
| 1295~2184 | 排気量(cc) | 2992~3000 |
| 73~115 | 最高出力(馬力) | 630 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.8~17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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兄弟車のカローラより簡素な設定 兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9) |
解説 |
マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9) |
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