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マークIIバンとF430を比較! - みんなの比較車種

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マークIIバンとF430の中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIバン   フェラーリ  F430
VS
69万円169.8万円
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中古車相場 1225.8万円4565万円
F430の相場表を見る
9 中古車掲載台数 22
  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL JBC ウーファーBOX カスタム

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ホイール 社外フルエアロ 社外テールランプ 社外スピーカー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークIIバン コロナピックアップ コラムMT イーグルマスク ベンコラ RT69 元2桁ナンバー クーラー 修復歴無し

    本体価格
    208万円

  • トヨタ マークIIバン DX 2400ディーゼル フロア5速マニュアルミッション

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークIIバン GL フロア5速マニュアルミッション キャブ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー買取車 SSRスターシャーク14インチアルミホイール 社外サス ローダウン ナルディステアリング 水中花シフトノブ 5MT ETC パワーステアリング エアコン 4ナンバー登録

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ワンオーナー車 4ナンバー エアコン パワステ フェンダーミラー ワタナベ風15インチAW 新品タイヤ4本 カロッツェリアドラレコ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラー車 パワークラフト(純正マフラーあり) ロベルタ4輪エアサス デイトナレッドレザー(シートヒーター) インテリアカーボン カーボンステアリング レッドキャリパー

    本体価格
    1620万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車/左H/チャレンジグリル・ホイール/イエローレヴカウンター/カーボンインテリア/赤黒レザーシート/レッドキャリパー/七宝焼きエンブレム/社外ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    1898万円

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    1480万円

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    本体価格
    1678万円

  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラー車・記録簿・レッドレヴカウンター・赤革シート・バックカメラ・ナビ・ETC・ドラレコ・レーダー探知機・クラッチ残71・カーボンインテリア

    本体価格
    1680万円

関東
4
151.2万円
関西
1
100万円
東海
1
158万円
北海道
1
60.8万円
九州
2
104万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2057.3万円
関西
5
1920万円
東海
3
1735万円
北海道
1
---
九州
3
1489万円
東北
2
1470万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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マークIIバンとF430のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIバン   フェラーリ  F430
136.6万円148.6万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1690×1475 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1998~2446 排気量(cc) 4307~4308
85~97 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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