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マークIIバンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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マークIIバンとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIバン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
69万円169.8万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
9 中古車掲載台数 97
  • トヨタ マークIIバン コロナピックアップ コラムMT イーグルマスク ベンコラ RT69 元2桁ナンバー クーラー 修復歴無し

    本体価格
    208万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL JBC ウーファーBOX カスタム

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークIIバン DX 2400ディーゼル フロア5速マニュアルミッション

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー買取車 SSRスターシャーク14インチアルミホイール 社外サス ローダウン ナルディステアリング 水中花シフトノブ 5MT ETC パワーステアリング エアコン 4ナンバー登録

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ワンオーナー車 4ナンバー エアコン パワステ フェンダーミラー ワタナベ風15インチAW 新品タイヤ4本 カロッツェリアドラレコ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ホイール 社外フルエアロ 社外テールランプ 社外スピーカー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークIIバン GL フロア5速マニュアルミッション キャブ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド ターボ/ETC/オートエアコン/MOMOステ

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ X 車検令和10年3月 走行78000km ETC 整備済み

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 モユ 純正マット リモコンキー ベンチシート

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ナビゲーション フルセグテレビ キーレス 電動格納ドアミラー パワーウインドウ ETC

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト交換済

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 走行69000キロ 社外アルミ ベンコラ

    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CD・キーレス

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 禁煙車 走行4万キロ スマートキー

    本体価格
    19.8万円

関東
4
151.2万円
関西
1
100万円
東海
1
158万円
北海道
1
60.8万円
九州
2
104万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
20万円
関西
17
25.7万円
東海
15
23.4万円
北海道
5
25.2万円
九州
8
17.1万円
東北
7
24.3万円
北陸・甲信越
3
27.1万円
中国
8
22.5万円
四国
10
23.3万円

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マークIIバンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIバン   ダイハツ  ムーヴラテ
136.6万円148.6万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1690×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1998~2446 排気量(cc) 659
85~97 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

---
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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