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プロボックスバンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ロールスロイス  ファントム
VS
267円415.8万円
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中古車相場 1860万円6987.4万円
ファントムの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 19
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F TSS SDナビ ワンセグ CD Bluetooth ソナー USB ETC Aストップ Pガラス 電格ミラー キーレス リアワイパー Wエアバック オートライト オートハイビーム レベライザー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX リフトアップ バンパーガード

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 純正SDナビ バックモニター ワンセグTV CD再生 ブルートゥース接続 ETC 社外ドラレコ 車線逸脱警報 横滑り防止 積載量350kg オートエアコン パワーウィンドウ(運転席) ABS トヨタセーフティセンス

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 運転席パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーレス ABS  Bluetooth ワンセグ ETC  オートライト オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ドラレコ ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 純正ナビTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ ボディ同色バンパープロテクター

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ワンセグナビ バックモニター ETC キーレス

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ナビ バックカメラ ETC セーフティーセンス ドライブレコーダー オートエアコン

    本体価格
    98.3万円

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    本体価格
    応談

関東
263
165.8万円
関西
176
165.4万円
東海
248
146万円
北海道
95
143.1万円
九州
183
143.9万円
東北
76
138.8万円
北陸・甲信越
63
125.4万円
中国
49
140.7万円
四国
36
138.2万円
地域別台数
関東
11
4255.9万円
関西
6
4650万円
東海
1
2380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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プロボックスバンとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ロールスロイス  ファントム
106.6万円291.8万円 新車時価格 5460万円6670万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1298~1496 排気量(cc) 6748~6750
72~109 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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