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プロボックスバンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   スマート  フォーツークーペ
VS
267円415.8万円
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中古車相場 12万円244.9万円
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1190 中古車掲載台数 167
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トップマウンテンコンプリートスタイル オフビートカーキメタリック全塗装 リフトアップ ブラックペイント鉄チンホイール スタイリッシュグリル タフネスフェンダー シートカバー セーフティセンス

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車/4WD/マイナーチェンジ後モデル/Bカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティーセンス/パーキングブレーキサポート/クリアランスソナー

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F バックカメラ 登録済未使用車 キーレス アダプティブクルーズコントロール オートライト レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 70BOX仕様 アンヴィル 14インチAW BRUT-BR55(ミルドサティンブラック) グリップマックスMTタイヤ シートカバー ステアリングレアルリアスピーカー ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ (横浜カスタムカー) 安心保証/80'sレトロスタイル/弊社オリジナル丸目フェイス/TOYOTAグリル/リフトアップ/新品ホイール・タイヤ/ETC/新品ヴィンテージシートカバー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4インチボディリフト 社外ホイール TOYOオープンカントリーA/T YAKIMAルーフラック オーバーフェンダー 社外ウッドコンビステアリング シートカバー ナビ Bluetooth バックカメラ アウトドアカスタム

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ ソリッドグレー全塗装済み/リフトアップ/シートカバー/ナビ付き

    本体価格
    138万円

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    39万円

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    39万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd フォーツークーペmhd ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    38.7万円

関東
258
166.6万円
関西
176
165.4万円
東海
255
145.6万円
北海道
96
143万円
九州
182
144.2万円
東北
75
139.1万円
北陸・甲信越
62
124.5万円
中国
49
140.7万円
四国
37
138.1万円
地域別台数
関東
58
56.5万円
関西
42
98.8万円
東海
21
34.4万円
北海道
1
33万円
九州
18
64.2万円
東北
9
42.6万円
北陸・甲信越
7
96.4万円
中国
7
68.4万円
四国
4
49.2万円

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プロボックスバンとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スマート  フォーツークーペ
106.6万円291.8万円 新車時価格 199万円409万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1298~1496 排気量(cc) 897~998
72~109 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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