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プロボックスバンとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  MAZDA6セダン
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 121.9万円417.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 62
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 

    本体価格
    202万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL WILDBOX/ツートンカラーアウトドアカスタム

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 新品オープンカントリータイヤ/クラシックグリル/ 6ヶ月無償保証・距離無制限保証 ナビ ETC Bluetooth  ブロックタイヤ TOYOタイヤ TOYOTAエンブレム ルーフバスケット ルーフキャリア 50最終型

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ/バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    136万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ETC ドラレコ PW ナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 未登録新車/MC後モデル/415SAFARI展示デモカー/丸目フェイスチェンジキット/F・Sスポイラー/フェンダートリム/14インチAW/LEDテール/オリジナルシートカバー/フロアマット/

    本体価格
    300万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 車検2年込み・トヨタセーフティセンス・ナビ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ビルトインETC・コーナーセンサー・オートライト

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート TVナビ ドラレコ キーレス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー付

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    223.3万円

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    139万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    182.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    221.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革エアシート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    273.9万円

関東
265
166.4万円
関西
177
165.9万円
東海
248
146.8万円
北海道
96
144.9万円
九州
175
142.1万円
東北
73
138.1万円
北陸・甲信越
64
122.9万円
中国
50
140.1万円
四国
37
139.5万円
地域別台数
関東
28
207.7万円
関西
11
259.9万円
東海
2
200.7万円
北海道
5
251.6万円
九州
5
257.3万円
東北
2
210.5万円
北陸・甲信越
4
271万円
中国
4
223.3万円
四国
1
183.4万円

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トヨタ  プロボックスバン   マツダ  MAZDA6セダン
106.6万円291.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1298~1496 排気量(cc) 1997~2488
72~109 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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