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プロボックスバンとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   マツダ  スピアーノ
VS
267円415.8万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F カスタムギアDynastyGROUNDプロジェクターLEDヘッドライトラプター塗装Dピラースピーカキット重歩行用フロアシートコーデュロイバケットシートカバー助手席テーブル地ナビピアノブラックインテリア

    本体価格
    279万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート プリクラッシュセーフティ・車線逸脱警報・ケンウッドSDナビ・ワンセグ・ドラレコ・オートハイビーム・ヘッドライトレベライザー・キーレス・ETC

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート キーレス ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ地デジTV バックカメラ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 ETC 先行車発進告知機能 キーレス Bluetooth接続 AC100V電源 横滑り防止装置

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 社外HDDナビ フルセグTV/AUX接続/CD DVD再生機能 ハロゲンヘッドライト/ オートライト/オートマチックハイビーム 純正ETC 横滑り防止装置 レーンキープアシスト ダブルサイドエアバッグ

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ワンオーナー車 PCS ナビ&TV 助手席エアバッグ ワンセグTV イモビライザー 横滑り防止 運転席パワーウィンドウ バックモニター ミュージックプレイヤー接続可 オートエアコン ETC エアバック

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ヒョウ害 トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ(NMZK-W73D) フルセグTV DVD再生 純正ドライブレコーダー バックモニター ETC2.0 フロアマット シートヒーター 雹害

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 1年保証 1オーナー 禁煙車 カロッツェリア製ナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ ETC ドラレコ オートライト セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止機能 オートハイビーム 電格ミラー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    99万円

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    78万円

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    本体価格
    30万円

関東
265
166.4万円
関西
176
165.6万円
東海
248
146.9万円
北海道
95
143.2万円
九州
176
142.4万円
東北
73
137.9万円
北陸・甲信越
64
122.9万円
中国
50
140.1万円
四国
35
140.4万円
地域別台数
関東
4
31.7万円
関西
1
78万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
13万円

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プロボックスバンとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  スピアーノ
106.6万円291.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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