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プロボックスバンとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   マツダ  スクラム
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 334
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ドラレコ キーレスエントリー TSS

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD リフトアップ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 登録済未使用車/AUTOエアコン/電動格納ミラー/キーレスエントリー/パワーウィンドウ/ACC/100V電源

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 衝突軽減 オートマチックハイビーム オートエアコン オートライト

    本体価格
    217万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL TSS・バックモニター

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 全塗装オレンジ マッドスター リフトアップ ルーフキャリア ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC キーレス TOYOTAグリル

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    99万円

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  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート 電動格納ミラー キーレス パワーウインドウ 横滑り防止 ドライブレコーダー 純正オーディオ 1年保証

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  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 AT 2WD ETC エアコン パワステ

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  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 修復歴無し デュアルカメラブレーキサポート メモリーナビ Bluetooth接続 CD再生 障害物センサー パワーウインドウ 電動格納ミラー フルフラットシート 最大積載量350キロ オートマチックハイビーム

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 修復歴なし 両側スライド レベライザー 禁煙車 板カギ 手動ミラー Wエアバッグ パワーステアリング AT(3速) マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ラジオ パーキングセンサー AT

    本体価格
    118万円

関東
265
166.4万円
関西
176
165.6万円
東海
248
146.9万円
北海道
95
143.2万円
九州
176
142.4万円
東北
73
137.9万円
北陸・甲信越
64
122.9万円
中国
50
140.1万円
四国
35
140.4万円
地域別台数
関東
81
72.8万円
関西
65
72.5万円
東海
38
76.6万円
北海道
16
76.2万円
九州
39
61.2万円
東北
18
66.3万円
北陸・甲信越
21
82.9万円
中国
44
65.3万円
四国
12
51.3万円

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プロボックスバンとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  スクラム
106.6万円291.8万円 新車時価格 92.3万円194万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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