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ブレイドとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ブレイド   クライスラー  グランドボイジャー
VS
30万円171万円
ブレイドの相場表を見る
中古車相場 99万円145万円
グランドボイジャーの相場表を見る
23 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    31.7万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G Bカメラ/ETC/パワーシート/ナビ/電格ミラー/保証車検整備付

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ハーフレザーシート パワーシート 車 検 2年付き

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 新品タイヤ フォグランプ パドルシフト ETC ドライブレコーダー 本革ステアリング 純正オーディオ 純正オプションルームランプ スマートキー HIDヘッドライト プッシュスタート 3.5L V型6気筒エンジン

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 電動ハーフレザーシート・バックカメラ・ETC・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・革巻きハンドル・プッシュスタート・ドアバイザー・ウィンカーミラー・HDDナビ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 後期型・トムスマフラー・TRDフロントグリル・黒革・フルセグ・バックカメラ・ナビ・記録簿・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ エアロ・バックカメラ・スマートキー・ETC・プッシュスタート・メモリーナビ・フルセグ・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・オートA/C

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ワンオーナー/HIDヘッドランプ/フォグランプ/専用チューニングサス/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/純正HDDナビ/ビルトインETC/前後ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー グランドボイジャー LX 両側パワースライドドア リアフラット収納シート パワーバックドア バックカメラ  社外18インチAW 車検9年4月29日 純正ナビゲーションワンセグTV リモコンキーパワースライドスイッチ付

    本体価格
    139万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド ストーンゴー/禁煙車/記録簿/ハーフレザー/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/サイドカメラ/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/両側パワースライド/

    本体価格
    135.8万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド NAVI/サイドカメラ/両側Pスライド/Pリアゲート/クルコン/前Pシート/リア床下フルフラット/クリアウォーターブルーP/ライトベージュ革

    本体価格
    99万円

関東
12
69.1万円
関西
1
159.9万円
東海
3
94.4万円
北海道
5
44.2万円
九州
0
---
東北
1
46.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円
地域別台数
関東
3
124.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブレイドとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレイド   クライスラー  グランドボイジャー
224.7万円342.3万円 新車時価格 395.9万円546万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4260×1760×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
2362~3456 排気量(cc) 3782
167~280 最高出力(馬力) 193
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
10.2~13.4km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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