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ブレイドと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ブレイドと500Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ブレイド   アバルト  500C
VS
31.7万円171万円
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中古車相場 55万円125万円
500Cの相場表を見る
21 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ブレイド 2.4 TRDエアロ TRDフロントグリル ダウンサス 社外17AW ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ ETC スマートキー ISOFIX HID フォグ ウインカーミラー MTモード付CVT 革巻H

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    31.7万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 新品タイヤ フォグランプ パドルシフト ETC ドライブレコーダー 本革ステアリング 純正オーディオ 純正オプションルームランプ スマートキー HIDヘッドライト プッシュスタート 3.5L V型6気筒エンジン

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 電動ハーフレザーシート・ETC・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・革巻きステアリング・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 全国1年保証付・スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター パドルシフト バックカメラ 新規車検2年コミ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 後期型・トムスマフラー・TRDフロントグリル・黒革・フルセグ・バックカメラ・ナビ・記録簿・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動シート クルーズコントロール パワーウィンドウ

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 電動ハーフレザーシート・バックカメラ・ETC・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・革巻きハンドル・プッシュスタート・ドアバイザー・ウィンカーミラー・HDDナビ

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    55万円

関東
11
71.5万円
関西
1
159.9万円
東海
3
94.4万円
北海道
4
47.8万円
九州
0
---
東北
1
46.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円
地域別台数
関東
5
84.1万円
関西
1
58.9万円
東海
1
96万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ブレイドと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレイド   アバルト  500C
224.7万円342.3万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4260×1760×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2362~3456 排気量(cc) 1368
167~280 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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