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セリカXXとWRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカXX   スバル  WRX
VS
350万円515万円
セリカXXの相場表を見る
中古車相場 99万円1180万円
WRXの相場表を見る
12 中古車掲載台数 413
  • トヨタ セリカXX 2.0 エアコン パワーウィンドウ  CD  アルミホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT DOHC MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 G 後期NAオートマ

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 前後車高調 社外マフラー 社外アルミ デジパネ サンルーフ

    本体価格
    515万円

  • トヨタ セリカXX 不明 車検8年9月・手動式サンルーフ・社外アルミ・社外ハンドル・ラインロック

    本体価格
    250万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 5MT 外品ボンネット 外品15AW 車高調 外品マフラー 外品ハンドル ETC 外品エアクリ クスコタワーバー タイミングベルト1度交換済

    本体価格
    428万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT フルノーマル車 5MT ツインカム24 純正15インチAW 外品マフラー フォグライト パワステ 令和4年タイミングベルト交換済

    本体価格
    378万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    192万円

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    本体価格
    203万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD A型 純正ビルトインナビ

    本体価格
    336.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT・STI純正レカロシート・STIキャリパー・バックカメラ・フルセグTV・サイドカメラ・ナビ・BT・HDMI・シートヒーター・SI-DRIVE

    本体価格
    519万円

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    546.8万円

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    211.7万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD B型 ナビ

    本体価格
    166.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ ナビ連動ドラレコ STI18インチアルミ LEDアクセサリーライナー ETC パドルシフト LEDヘッドライト アイサイト パワーシート ブラインドスポットモニター クルコン

    本体価格
    184.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終Fタイプ 大型リヤスポイラー パナソニックビルトインナビ バックカメラ ETC2.0 フロント/サイドカメラ BSM アドバンスドセーフティPKG LEDアクセサリーライナー シートヒーター 19インチAW パワーシート

    本体価格
    530万円

関東
3
409万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
3
382.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
403万円
四国
1
---
地域別台数
関東
165
356.8万円
関西
46
331.9万円
東海
80
323.6万円
北海道
33
282.3万円
九州
15
290万円
東北
27
214.9万円
北陸・甲信越
23
225.8万円
中国
20
351.2万円
四国
4
375.8万円

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トヨタ  セリカXX   スバル  WRX
--- 新車時価格 334.8万円710.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4660×1685×1315 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
1988~2759 排気量(cc) 1994~1998
125~175 最高出力(馬力) 300~329
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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