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カレンとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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カレンとリッジラインの中古車情報を比較する

トヨタ  カレン   米国ホンダ  リッジライン
VS
55.9万円114.5万円
カレンの相場表を見る
中古車相場 148万円408万円
リッジラインの相場表を見る
5 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 後期3S-GE 5MT

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 社外ナビ バックカメラ XD20インチアルミホイール ノーマルホイールスタットレスタイヤ付き

    本体価格
    348万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 

    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 本革/SR/国内新並ワンオーナー/ETC

    本体価格
    184万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 2007yモデル 新車並行 4WD レザーシート サンルーフ パワーシート シートヒーター 純正17インチAW BAKFlipトノカバー ストラーダナビ フリップダウン F S Bカメラ ETC

    本体価格
    242万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL-T 4WD ブラックレザーシート アップルカープレイアンドロイドオート サイドステップ トノカバー シートヒーター BFグッドリッチタイヤ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン ブラック エディション 4WD サンルーフ ブラックエディション ブラックホイール レッドステッチブラックレザー トラックベッドオーディオ アップルカープレイアンドロイドオート シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    408万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 2006年モデル 左ハンドル レザーシート サンルーフ シートヒーター クルコン ETC CD USB 純正RTS17AW LEDヘッドライト 本国取説 ミラーヒーター サイドステップ

    本体価格
    149万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 4WD/エアコン/クーラー/パワステ/ETC/フルセグTV/メモリーナビ/ミュージックサーバー/CD/キーレス/社外アルミホイール/ディスチャージドランプ/フロントフォグランプ

    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 2006年モデル 左ハンドル コンビレザーシート シートヒーター クルコン VSA イクリプスナビ RTS純正17AW バックフリップトノカバー GIBSONマフラー ヒッチメンバー ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

関東
4
87.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
311.2万円
関西
2
148.5万円
東海
2
220万円
北海道
1
208万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カレンとリッジラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  カレン   米国ホンダ  リッジライン
163万円245.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4490×1750×1310 全長x全幅x全高(mm) ---
1838~1998 排気量(cc) 3500
125~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
10.6~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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