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カレンとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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カレンとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  カレン   トヨタ  ピクシスメガ
VS
55.9万円114.5万円
カレンの相場表を見る
中古車相場 30万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
5 中古車掲載台数 325
  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 後期3S-GE 5MT

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 禁煙車 ターボ車 社外ナビ フルセグTV 両側パワースライド ETC Bluetooth HDMI端子付 衝突軽減ブレーキ LED クリアランスソナー オートエアコン 純正アルミホイール スマアシ 車検整備付き ウェイク

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ・バックモニター・ETC・両側パワースライドドア・スマートアシスト3

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ Bluetooth

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ツートン 両側電動スライド 禁煙 LED ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD フルセグメモリーナビ CD&DVD再生 バックカメラ LEDオートライト フォグランプ バックカメラ 運転席シートヒーター 14インチアルミ 横滑り防止 オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスメガ Gターボ SA3 ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール フォグライト オートハイビームアシスト 電動格納式ミラー スマートキー アクセサリーソケット アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 1年保証 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド ドア スマートキー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト 純正ナビ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    94.9万円

関東
4
87.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
72
90.6万円
関西
51
101.8万円
東海
59
103.7万円
北海道
15
99.2万円
九州
47
102.2万円
東北
29
100.8万円
北陸・甲信越
22
101万円
中国
16
103.2万円
四国
14
107.4万円

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カレンとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カレン   トヨタ  ピクシスメガ
163万円245.2万円 新車時価格 135万円187.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4490×1750×1310 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1838~1998 排気量(cc) 658
125~180 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.6~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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