| トヨタ カレン | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55.9万円～114.5万円
カレンの相場表を見る |
中古車相場 |
2369万円～4600万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カレン | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| 163万円～245.2万円 | 新車時価格 | 2788.6万円～3917.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4490×1750×1310 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
| 1838～1998 | 排気量(cc) | 5204 |
| 125～180 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.6～14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994（Ｈ6）年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム（140ps）と、走行性能にこだわったスポーツツインカム（180ps）の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。（1994.1） |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー（オープン）モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps／最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している（2015.11） |
カレンとウラカンスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カレンとウラカンスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカレンの中古車は5台、ウラカンスパイダーの中古車は53台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
