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カレンとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カレン   ホンダ  WR-V
VS
55.9万円114.5万円
カレンの相場表を見る
中古車相場 178万円455万円
WR-Vの相場表を見る
5 中古車掲載台数 642
  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 後期3S-GE 5MT

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaCONNECTナビ LXM-242ZFNi装着車

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ LEDヘッド オートハイビーム コーナーセンサー スマートキー パドルシフト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    219.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル レーダークルコン オートLED 地デジフルセグ 電動格納ドアミラー Bluetooth スマキー レーンアシスト LEDヘッドランプ サイドエアバッグ リアカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 登録済未使用車

    本体価格
    250.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム USB

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ リアカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ワンオーナー パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグTV ホンダセンシング ABS LEDヘッドランプ ルーフレール パドルシフト オートリトラクタブルミラー 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    261.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ Bカメラ ETC クリアランスソナー AW LEDヘッドライト USB入力端子 Bluetooth接続 ハーフレザーシート オートライト ミュージックプレーヤー接続 ABS ESC ダブルエアコン

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ ホンダセンシング アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アクセル踏間違防止 パドルシフト ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    247.4万円

関東
4
87.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
128
234万円
関西
99
231.3万円
東海
161
228.1万円
北海道
5
259.5万円
九州
88
240万円
東北
46
240.4万円
北陸・甲信越
50
232.1万円
中国
29
238.6万円
四国
36
235.7万円

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カレンとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カレン   ホンダ  WR-V
163万円245.2万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1750×1310 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1838~1998 排気量(cc) 1496
125~180 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.6~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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