
| トヨタ カレン | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55.9万円~114.5万円
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中古車相場 |
9280万円~10600万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ カレン | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
|---|---|---|
| 163万円~245.2万円 | 新車時価格 | 4350万円~4454万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4490×1750×1310 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
| 1838~1998 | 排気量(cc) | 3902 |
| 125~180 | 最高出力(馬力) | 720 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.6~14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1) |
解説 |
フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10) |
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