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カレンとタフトを比較! - みんなの比較車種

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カレンとタフトの中古車情報を比較する

トヨタ  カレン   ダイハツ  タフト
VS
55.9万円114.5万円
カレンの相場表を見る
中古車相場 68万円230万円
タフトの相場表を見る
5 中古車掲載台数 5123
  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 後期3S-GE 5MT

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー 

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ ブレーキホールド ガラスルーフ シートリフター 左右両席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    141.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター バックカメラ ルーフレール アイドリングストップ LEDヘッドライト 電子パーキング アルミホイール

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ ステリモ 禁煙車 オートライト オートエアコン ガラスルーフ パーキングセンサ― 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    133.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシスト搭載 メーカーオプションパノラマカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター搭載 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制機能 オートライト サイドビューランプ

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止装置 クリアランスソナー オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 全方位カメラメモリナビBluetooth

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー (純正ナビTV/全周囲カメラ/連動ドラレコ) パノラマモニター ナビ連動ドラレコ フルセグTV CD DVD USB BT接続 フロアマット サイドバイザー 電動P アダプティブクルコン スマートアシスト ガラスルーフ

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDライト ナビ・TV バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート ETC

    本体価格
    135万円

関東
4
87.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1084
142.1万円
関西
617
142万円
東海
792
141.8万円
北海道
268
160.2万円
九州
804
143.1万円
東北
445
152.3万円
北陸・甲信越
393
146.3万円
中国
469
145.3万円
四国
251
141.2万円

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カレンとタフトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カレン   ダイハツ  タフト
163万円245.2万円 新車時価格 132万円188.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1750×1310 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1838~1998 排気量(cc) 658
125~180 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.6~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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