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レジアスエースとハスラーを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとハスラーの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スズキ  ハスラー
VS
75万円679.8万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 58円290万円
ハスラーの相場表を見る
814 中古車掲載台数 9913
  • トヨタ レジアスエース 5ドアバン2.8DT DXロングGLパッケージ 4WD セーフティセンス  夏タイヤ新品

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ ワンセグTV CD ラジオ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両スラ/寒冷地仕様/仕切りカーテン/セパレーターバー/イモビライザー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/キーレス/スペアキー2本付属

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 4型 1オーナー モデリスタスポーツマフラー フルエアロ LEDフォグ スライド窓 角型ミラー プライバシーガラス イージークローザー スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    236万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 5型・軽油・2WD・TSS・LED・Pスタート・ナビTV・Bカメ・ETC・ドラレコ・AC100V・シートカバー・スマートキー2個・イモビライザー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ 全塗装済車 バンパーラプター風塗装 社外アルミ ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ HDDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング RVナッツ社製 Leek

    本体価格
    484万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビバックカメラETCWパワスラ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート 最大積載1200キロ

    本体価格
    197.8万円

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  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 2DINオーディオ/オートライト/Bluetooth/シートヒーター/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/オートライト/プッシュスタート/純正スチールホイール/盗難防止システム

    本体価格
    129万円

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    137.5万円

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    本体価格
    84.7万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    162.2万円

関東
246
244.8万円
関西
107
246.1万円
東海
102
236.5万円
北海道
101
226.8万円
九州
78
234.7万円
東北
72
237.2万円
北陸・甲信越
82
225.4万円
中国
13
195.3万円
四国
13
268.3万円
地域別台数
関東
2189
124.8万円
関西
1139
123.7万円
東海
1346
125.7万円
北海道
597
133万円
九州
1604
122.7万円
東北
944
134.2万円
北陸・甲信越
861
123.8万円
中国
800
125.5万円
四国
433
121万円

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レジアスエースとハスラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スズキ  ハスラー
170.6万円529.5万円 新車時価格 128万円204.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1998~2982 排気量(cc) 657~658
109~160 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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