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レジアスエースとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   光岡自動車  リョーガ
VS
75万円679.8万円
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中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
814 中古車掲載台数 14
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ ASタイプ ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス 車いす2名+5名 車いす1名+7名 電動ステップ 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両 ハイエース

    本体価格
    427万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 ユピテルレーダー ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス 純正アルミホイール リアスライドガラス小窓 シートカバー 助手席エアバック 100V電源 純正セキュリティ プッシュスタート

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV 社外コンビハンドル Bカメラ 社外18インチAW 社外エアロ 社外テール ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 5ドアバン3.0DT DXロングGLパッケージ メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ アルルブルー&アイボリー&マットブラック塗装 丸目フェイス 新品タイヤ/ホイール/シートカバー エンジンプッシュスタート 100V電源 後席モニター ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ナビ W電動ドア 11.4型天吊モニター 車中泊 ローダウン Wエアバッグ スマートキー クラフトプラスセンターコンソール AC100V電源 BARBERO16インチアルミ LEDヘッドライト ETC Bluetooth フルセグ バックカメラ取付可

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 フルタイム4WD

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 社外ナビ バックカメラ ETC MTSAW ベッドキット ヴァレンティーウィンカー・テールライト MTS革巻きステアリング リヤヒーター アルパイン後席用モニター オートエアコン

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 荷台板貼り仕様・ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    76.5万円

関東
246
244.8万円
関西
107
246.1万円
東海
102
236.5万円
北海道
101
226.8万円
九州
78
234.7万円
東北
72
237.2万円
北陸・甲信越
82
225.4万円
中国
13
195.3万円
四国
13
268.3万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
1
76.5万円
東海
7
114.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
1
49.9万円

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トヨタ  レジアスエース   光岡自動車  リョーガ
170.6万円529.5万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1998~2982 排気量(cc) 1497~1769
109~160 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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